¿Cómo sacar turno en DNRPA para transferencia?

Transferir un auto no es solo un trámite más: es el cierre legal de una operación importante, y si se hace mal, puede terminar en dolores de cabeza, demoras o gastos inesperados.


Por eso, saber cómo sacar correctamente un turno en el DNRPA es el primer paso para hacer todo bien desde el principio.

A continuación, te explico el paso a paso completo para que puedas solicitar tu turno sin errores, sin perder tiempo, y con todos los documentos listos.

✅ Paso 1: Preparar la documentación básica

Antes de sacar el turno, asegurate de tener:

  • Número de dominio (patente) del vehículo
  • DNI digital actualizado
  • CUIL o CUIT
  • Datos del comprador y del vendedor (si sos una de las partes)

También vas a necesitar un correo electrónico activo para recibir la confirmación.

🔎 Tip importante: si hay co-titulares o representantes legales, también deben figurar en la solicitud.

✅ Paso 2: Ingresar al sitio oficial del DNRPA

Accedé a la web oficial del organismo:

🔗 Portal DNRPA – Trámites online

Una vez en el sitio, buscá la sección que dice “Turnos e Inicio de Trámites”.
Este es el punto de partida para gestionar cualquier operación de transferencia.

✅ Paso 3: Iniciar la precarga del Formulario 08

Para transferencias, el sistema te va a redirigir al sistema de precarga digital del Formulario 08, que es obligatorio para iniciar el trámite.

🔗 Accedé directamente desde aquí:
👉 Precarga Formulario 08 Digital

Allí tenés que:

  1. Indicar si sos comprador, vendedor o gestor autorizado
  2. Completar los datos del vehículo
  3. Ingresar los datos personales de ambas partes
  4. Elegir si vas a hacer el trámite de forma presencial o digital
  5. Confirmar y guardar el número de trámite generado

💡 Importante: Al finalizar esta precarga, recibirás un correo con la constancia y un número único. Ese número será necesario para sacar el turno.

✅ Paso 4: Sacar turno con la constancia del Formulario 08

Con el número del trámite en mano, volvé al sitio del DNRPA y hacé clic en:

🔗 Solicitar turno

Pasos a seguir:

  1. Elegí tu provincia y localidad
  2. Seleccioná el Registro Seccional más cercano
  3. Indicá el tipo de trámite: “Transferencia”
  4. Ingresá tu número de precarga
  5. Elegí la fecha y hora disponibles
  6. Confirmá y guardá tu turno

📩 Te va a llegar un correo con los datos del turno y los documentos que debés presentar.

✅ Paso 5: ¿Qué llevar el día del turno?

✅ Documentos básicos:

  • Título del automotor (original)
  • Cédula verde
  • DNI del comprador y vendedor
  • Formulario 08 firmado (si no se firmó digitalmente)
  • CETA (si aplica)
  • Constancia de CUIT/CUIL

📂 También llevá:

  • Comprobante del turno (impreso o digital)
  • Comprobante del pago del arancel, si ya lo hiciste online

🔄 Errores comunes que podés evitar

❌ No hacer la precarga antes de pedir turno
❌ Elegir mal el registro seccional
❌ No verificar si el vehículo tiene deudas o multas
❌ Ir sin CETA cuando es necesario
❌ No revisar bien los datos ingresados

👉 Cada uno de estos errores puede hacerte perder el turno o tener que empezar todo de nuevo.

🧠 Preguntas frecuentes sobre turnos en DNRPA

¿Puedo hacer el trámite si no tengo clave fiscal o cuenta en AFIP?
Sí, pero vas a necesitar que el CETA lo gestione alguien con clave fiscal si el valor del vehículo supera el mínimo.

¿Cuánto tarda el trámite una vez que tengo el turno?
Depende del registro, pero suele resolverse en el día si todo está en orden.

¿Se puede pagar el trámite con tarjeta?
Sí, la mayoría de los registros aceptan medios electrónicos de pago.

¿Qué pasa si no puedo asistir al turno?
Podés cancelarlo y volver a solicitar otro, pero es recomendable hacerlo con anticipación.

🔁 ¿Y después de sacar el turno?

Una vez que completás el trámite en el registro, recibirás un comprobante provisorio.
La nueva cédula verde y el título a tu nombre se emiten en unos días y podés retirarlos o recibirlos por correo (según el caso).

🔜 Pero… ¿ya verificaste si el vehículo tiene deudas antes de transferir?
Muchos se olvidan de este paso y terminan pagando multas que no eran suyas.

🟢 Conclusión:

Un turno mal pedido es un trámite perdido.
Pero con esta guía, ya sabés cómo hacerlo bien desde el principio.

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